Corso push back operator
Durata corso iniziale: 24:00 h
Durata corso aggiornamento: 8:00 h
Modalità: aula & otj
Corso indicato per: Handler, Vettore aereo, Gestore aeroportuale, personale aeroportuale/di_rampa, Cargo agent
Iniziale
Aggiornamento
- Obiettivi
Il ‘Corso Push Back Operator’ di Alha Academy è progettato per fornire le competenze necessarie per eseguire le operazioni di push-back.
Alla fine di questo corso, il partecipante sarà in grado di:
– Conoscere le procedure operative e di sicurezza relative alle operazioni di pushback;
– Eseguire le attività in modo indipendente e sicuro;
– Identificare i diversi tipi di aeromobili;
– Utilizzare i mezzi appropriati (TT-TBL.
- Contenuto
– Sigle ed acronimi
– Safety in Airside
– Dispositivi di protezione individuale (DPI)
– Come comportarsi durante l’uso di un trattore
– Emergenze
– Caratteristiche generali dei trattori
– Calcolo capacità di spinta dei trattori
– Il peso massimo dell’aeromobile
– Pendenza della superficie del Piazzale
– Motori in funzione al momento del pushback
– Condizioni della superficie e coefficienti di attrito
– La barra di traino
– Perni di Tranciamento della barra di traino
– Il trattore pushback senza barra di traino (TWL)
– Taxibot – Mototok – Power Push – Wheel Tug
– Responsabilità ed operazioni del personale di terra
– Check list push-back prima della manovra
– Operazioni Prima, durante e dopo il push-back/traino
– Visibilità ridotta del pilota ed autista
– Movimentazioni da e per: piazzola di sosta,hangar e taxi o rilascio aereo
– Manovre del trattore durante il push back/traino
– Raggi di virata aeromobili
– Sterzata eccessiva
– Punti di rilascio
– Casi da analizzare
– Acronyms and abbreviations
– Safety in Airside
– Personal Protective Equipment (PPE)
– How to behave while operating a tractor
– Emergencies
– General characteristics of tractors
– Calculating thrust capacity of tractors
– The maximum weight of the aircraft
– Slope of the apron surface
– Engines in operation at the time of pushback
– Surface conditions and coefficients of friction
– The tow bar
– Tow bar shear pins
– The tractor pushback without a tow bar (TWL)
– Taxibot – Mototok – Power Push – Wheel Tug
– Responsibilities and operations of ground personnel
– Pushback checklist before maneuver
– Operations Before, during and after push-back/towing
– Reduced visibility of pilot and driver
– Movements to and from/to: parking stand, hangar and taxi or aircraft release
– Tractor maneuvers during push-back/towing
– Aircraft turning radii
– Oversteering
– Release points
– Cases to be analyzed
Iniziale
Aggiornamento
- Obiettivi
Il ‘Corso Push Back Operator’ di Alha Academy è progettato per fornire le competenze necessarie per eseguire le operazioni di push-back.
Alla fine di questo corso, il partecipante sarà in grado di:
– Conoscere le procedure operative e di sicurezza relative alle operazioni di pushback;
– Eseguire le attività in modo indipendente e sicuro;
– Identificare i diversi tipi di aeromobili;
– Utilizzare i mezzi appropriati (TT-TBL.
- Contenuto
– Sigle ed acronimi
– Safety in Airside
– Dispositivi di protezione individuale (DPI)
– Come comportarsi durante l’uso di un trattore
– Emergenze
– Caratteristiche generali dei trattori
– Calcolo capacità di spinta dei trattori
– Il peso massimo dell’aeromobile
– Pendenza della superficie del Piazzale
– Motori in funzione al momento del pushback
– Condizioni della superficie e coefficienti di attrito
– La barra di traino
– Perni di Tranciamento della barra di traino
– Il trattore pushback senza barra di traino (TWL)
– Taxibot – Mototok – Power Push – Wheel Tug
– Responsabilità ed operazioni del personale di terra
– Check list push-back prima della manovra
– Operazioni Prima, durante e dopo il push-back/traino
– Visibilità ridotta del pilota ed autista
– Movimentazioni da e per: piazzola di sosta,hangar e taxi o rilascio aereo
– Manovre del trattore durante il push back/traino
– Raggi di virata aeromobili
– Sterzata eccessiva
– Punti di rilascio
– Casi da analizzare
– Acronyms and abbreviations
– Safety in Airside
– Personal Protective Equipment (PPE)
– How to behave while operating a tractor
– Emergencies
– General characteristics of tractors
– Calculating thrust capacity of tractors
– The maximum weight of the aircraft
– Slope of the apron surface
– Engines in operation at the time of pushback
– Surface conditions and coefficients of friction
– The tow bar
– Tow bar shear pins
– The tractor pushback without a tow bar (TWL)
– Taxibot – Mototok – Power Push – Wheel Tug
– Responsibilities and operations of ground personnel
– Pushback checklist before maneuver
– Operations Before, during and after push-back/towing
– Reduced visibility of pilot and driver
– Movements to and from/to: parking stand, hangar and taxi or aircraft release
– Tractor maneuvers during push-back/towing
– Aircraft turning radii
– Oversteering
– Release points
– Cases to be analyzed
Sessioni
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